🚗Standort-Report für Frankfurt am Main (60222)

Wallbox-Ladezeiten & Ladekosten in Frankfurt am Main berechnen

Q: Warum ist eine 11-kW-Wallbox in Frankfurt am Main meist besser als 22 kW?

Eine 11-kW-Ladestation muss beim Netzbetreiber nur gemeldet, nicht genehmigt werden. Zudem laden die meisten Elektrofahrzeuge an AC-Anschlüssen ohnehin mit maximal 11 kW.

Q: Was ist PV-Überschussladen und wie funktioniert es in Frankfurt am Main?

Die Wallbox steuert den Ladestrom dynamisch so, dass nur der gerade ungenutzte Solarstrom ins Elektroauto fließt – anstatt ihn günstig ins Netz einzuspeisen.

Die Kombination aus Wallbox, Photovoltaik und steuerbarer Verbrauchseinrichtung nach § 14a EnWG macht das Laden in Frankfurt am Main besonders wirtschaftlich.

⌘K

In der Nähe:Offenbach am Main (6 km)Neu-Isenburg (8 km)Bad Vilbel (8 km)

PV-Spezifischer Ertrag1031kWh / kWp p.a.

Netzentgelt Region11,0ct / kWh Netzentgelt

Heizgradtage (HDD)3457Jahres-Heizbedarf

Ø Strompreis~32,0ct / kWh (Hessen)

☀️Photovoltaik & Solar ♨️Wärmepumpe 🔋Batteriespeicher 📊Autarkiegrad 🔥Gas- & Ölvergleich 🚗Wallbox & E-Auto

🚗 Wallbox & E-Auto: Frankfurt am Main

Konfiguriert für Geodaten (50.12° N, 8.68° E)

PLZ: 60222

Ladezeit- & PV-Kalkulator

Wallbox Ladezeiten & Kosten Frankfurt am Main

Berechne reale Ladezeiten und Kostenersparnis mit lokalem Strompreis für Frankfurt am Main.

Ladedauer (20% → 80%)

3 Std. 33 Min.

Batteriegröße des E-Autos (Nutzbar)

Batteriegröße des E-Autos (Nutzbar)60 kWh

15 kWh (Kleinwagen)140 kWh (Großakku / Luxus)

Ladeleistung

Start-Ladestand (SoC)

Ziel-Ladestand (SoC)

Netzstromtarif (Hausanschluss) Auto-Sync

ct/kWh

Wir rechnen aktuell mit: 34,0 ct/kWh

📍Frankfurt am Main (11,0 ct/kWh Netzentgelt)

Kosten pro Ladezyklus

Laden mit Netzstrom13,29 €

6,65 € / 100 km

Laden mit PV-Überschuss3,10 €

1,55 € / 100 km

Ersparnis durch PV-Überschuss

+ 10,19 €pro Ladevorgang

Geladene Energie: 36,0 kWh netto (39,1 kWh brutto ab Zähler inkl. 8 % Ladeverlusten).

Effektive Ersparnis auf 100 km: ~5,10 € billiger

📍Regionale Ertragslage in Frankfurt am Main

Mit einem regionalen Netzentgelt von ca. 11,0 ct/kWh in Frankfurt am Main ist das Laden daheim deutlich günstiger als an öffentlichen DC-Ladepunkten.

In Kombination mit einem Batteriespeicher lässt sich der Eigenverbrauch in Frankfurt am Main von typischen 30 % auf bis zu 75–80 % steigern.

🏛️Rahmenbedingungen in Hessen

Wer in Frankfurt am Main solaroptimiert lädt, senkt die effektiven Stromkosten auf unter 10 ct/kWh und fährt rechnerisch für unter 2 Euro pro 100 km.

Der bundesweite Nullsteuersatz nach § 12 Abs. 3 UStG befreit private Solaranlagen und Heimspeicher vollständig von der Mehrwertsteuer.

Regionales Netzwerk

Wallbox & E-Auto-Laden im Umkreis von Frankfurt am Main

Alle Standorte in Hessen

Vergleiche standortgenaue Kennzahlen, Netzentgelte und Ertragspotenziale mit Städten in der direkten Nachbarschaft von Frankfurt am Main.

Offenbach am Main63057

Bad Soden am Taunus65812

13 km

Netzentgelt

11,0ct/kWh

❓Häufige Fragen zu Wallbox & E-Auto in Frankfurt am Main

Wichtige Informationen zu Ertragswerten, Netzentgelten und Vorschriften in Frankfurt am Main:

Warum ist eine 11-kW-Wallbox in Frankfurt am Main meist besser als 22 kW?▼

Eine 11-kW-Ladestation muss beim Netzbetreiber nur gemeldet, nicht genehmigt werden. Zudem laden die meisten Elektrofahrzeuge an AC-Anschlüssen ohnehin mit maximal 11 kW.

Was bedeutet automatische 1- und 3-Phasenumschaltung?▼

Weil E-Autos mindestens 1,4 kW Ladeleistung verlangen, schaltet die Wallbox an bewölkten Tagen auf eine Phase um, um auch geringe Solarerträge ab 1,4 kW voll auszunutzen.

Welche Drosselungsvorgaben nach § 14a EnWG gelten in Frankfurt am Main?▼

Seit 2024 installierte Wallboxen gelten als steuerbare Lasten. Der Netzbetreiber darf sie bei akuter Überlastung temporär auf minimal 4,2 kW Ladeleistung dimmen – im Gegenzug sinken die Netzentgelte dauerhaft.

Was ist PV-Überschussladen und wie funktioniert es in Frankfurt am Main?▼

Die Wallbox steuert den Ladestrom dynamisch so, dass nur der gerade ungenutzte Solarstrom ins Elektroauto fließt – anstatt ihn günstig ins Netz einzuspeisen.

Ist das Laden an der Haushaltssteckdose in Frankfurt am Main zulässig?▼

Nur als absolute Ausnahme. Haushaltssteckdosen sind nicht für stundenlange Dauerlasten gebaut; es besteht akute Brandgefahr durch Überhitzung bei hohen Ladeverlusten von bis zu 20 %.

Was kosten 100 km Fahrt mit Solarstrom vs. Netzstrom in Frankfurt am Main?▼

Bei 18 kWh/100 km Verbrauch kostet die Fahrt mit regionalem Netzstrom ca. 5,80 €. Mit eigenem PV-Strom sinken die Treibstoffkosten auf unter 1,60 € pro 100 km.

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